Toyota Motor Europe op weg naar koolstofneutraliteit in 2040

Volledig koolstofneutraal in 2040

TME wil uiterlijk in 2040 volledig koolstofneutraal opereren. Daarmee geeft het merk een vervolg op de eerdere toezegging om tegen 2035 100% CO₂-reductie te bereiken voor alle nieuwe modellen in de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk en de EFTA-landen. Matt Harrison, President & CEO van TME: “Er zijn twee belangrijke aandachtsgebieden. Het eerste is koolstofneutraliteit en hoe we dat als bedrijf willen bereiken. Het tweede is de transitie van een productie- en verkoopbedrijf naar een aanbieder van mobiliteitsdiensten. Dat is de toekomst van mobiliteit.”

Een van de stappen om volledige koolstofneutraliteit te bereiken, is om voor 2030 alle Europese fabrieken CO₂-neutraal te maken. Daarvoor hanteert Toyota een veelzijdige aanpak. Het terugdringen van het energieverbruik en het gebruik van groene energie staan daarbij centraal, evenals de implementatie van talrijke ‘kaizen’-innovaties die de CO₂-uitstoot terugdringen of volledig wegnemen.

Marvin Cooke, EVP Manufacturing bij TME: “Bij onze motorenfabriek in het Britse Deeside hebben we zonnepanelen geïnstalleerd die een oppervlakte van tien voetbalvelden in beslag nemen. Hier wordt ook ruim 90% van de afvalstoffen gerecycled en we verwachten dat de fabriek al in 2025 CO₂-neutraal opereert. Het is echter een grotere uitdaging om dit voor 2040 ook te bereiken voor de activiteiten waar TME geen direct controle over heeft, zoals de toeleveringsketen en logistiek. We zullen er samen met onze partners en leveranciers aan werken om ook dat te laten slagen.”

Strategie waarbij verschillende aandrijftechnieken worden ingezet

Toyota wil verregaande CO₂-reductie realiseren door middel van verschillende elektrificatietechnologieën. Toyota erkent de voordelen van batterij-elektrische en waterstof-elektrische voertuigen in het kader van emissievrije mobiliteit. Gezien de huidige schaarste en hoge kosten van batterijmaterialen, evenals het gebrek aan infrastructuur is Toyota ervan overtuigd dat een productmix van batterij-elektrische, plug-in hybride elektrische en hybride elektrische voertuigen de juiste strategie is om de CO₂-uitstoot de komende 10 tot 15 jaar te verminderen.

CO₂ is de vijand, niet een bepaalde aandrijftechniek

“We moeten doen wat het beste is voor het milieu. Dat is een zo laag mogelijke CO₂-uitstoot per geproduceerde batterijcel en zo veel mogelijk conventionele voertuigen vervangen door geëlektrificeerde modellen. Ons inziens is CO₂ de vijand en niet een bepaalde aandrijftechniek,” benadrukt Dr. Gill Pratt, Chief Scientist bij Toyota Motor Corporation (TMC) en CEO van het Toyota Research Institute.

Power of And: meerdere oplossingen voor uiteenlopende klantbehoeften

De wereldwijde strategie van Toyota zorgt ervoor dat het merk kan voldoen aan de uiteenlopende behoeften van Europese klanten, met een productaanbod dat bestaat uit zowel batterij-elektrische als brandstofcel-elektrische, plug-in hybride en hybride modellen. Kylie Jimenez, Senior Vice President People, Technology & Corporate Affairs bij TME: “Wij noemen dit de ‘power of And’. Het komt namelijk zelden voor dat één oplossing voor iedereen geschikt is, zeker als je kijkt naar de diversiteit aan klantbehoeften en de verschillen in infrastructuur.”

De kracht van het geëlektrificeerde aanbod zorgt voor groei

TME verwacht in 2022 zo’n 1,1 miljoen voertuigen te verkopen. Dat is een bescheiden maar belangrijke toename ten opzichte van het voorgaande jaar, in een markt die 12% kromp. Bovendien bereikt TME een marktaandeel van 7,3%. Dat is 0,9%-punt meer dan vorig jaar en bovendien een record. Deze groei is mede te danken aan het krachtige en brede productportfolio van TME, met een veelzijdig geëlektrificeerd aanbod dat in Europa goed is voor zo’n 66% van de totale afzet.

Woven Planet: Mobility to love, safety to live

In zijn eerste presentatie aan Europese media ging Dr. James Kuffner, CEO van Woven Planet en Chief Digital Officer bij Toyota Motor Corporation (TMC), in op zijn unieke rol bij de transitie van Toyota naar een mobiliteitsaanbieder. De missie van Woven Planet is ‘mobility to love, safety to live’. “We creëren nieuwe softwareplatforms, hulpmiddelen, processen en een culturele verschuiving naar op software gebaseerde ontwikkelingen voor Toyota. Dat verbetert de productiviteit doordat software schaalbaar is en codes gebruikt kunnen worden voor honderden modellen van Toyota en Lexus.”

De visie van Woven Planet omarmt drie vormen van mobiliteit: die van mensen, goederen en informatie. Dat leidt tot drie focusgebieden:

Arene (‘Software First’) – het creëren van nieuwe mobiliteitstechnologie vormt de kern van de nieuwe mobiliteitsproducten en -diensten van Toyota. De software-architectuur wordt ontworpen vóórdat de hardware wordt ontwikkeld. Zo vormt het softwareplatform Arene van Woven City de basis voor het toepassen van de SoftwareDefined Architecture (SDA) van Toyota.
Automated Driving & Advanced Safety (ADAS) is verantwoordelijk voor de geavanceerde rijtechnologie van Toyota Teammate en Lexus Teammate. Dit omvat de continue ontwikkeling van geavanceerde systemen op gebied van veiligheid en geautomatiseerd rijden.
De Woven City wordt momenteel gebouwd in de buurt van Mount Fuji in Japan. Als die gereed is, vormt Woven City een unieke testomgeving voor versnelde innovatie en toont het op kleine schaal alvast de toekomstige mobiliteit voor de wereld. Daarnaast is het ook een proeftuin voor slimme landbouw, schone energie en gezond leven. Alles wordt mogelijk gemaakt door software die vanaf het begin is ontwikkeld met oog voor veiligheid en privacy.

Kenshiki Deep Dives

Na plenaire sessie waren er sessies waarbij verder op producten en technologieën werd gefocust:

De nieuwe batterij-elektrische Lexus RZ450e en (plug-in) hybride Lexus RX.
De batterij-elektrische bz Compact SUV Concept, een van de zes bZ-modellen die voor de Europese markt worden ontwikkeld op het e-TNGA-platform.
De C-HR Prologue: The Bold Becomes Bolder – de Europese première van de nieuwe Toyota C-HR Prologue geeft een eerste indruk van het design van de nieuwe C-HR.
De volledig nieuwe Prius Plug-in Hybrid.
Woven Planet Deep Dive.