• Toyota Mirai wordt ingezet als deelauto voor medewerkers Rotterdam The Hague Airport bv

Rotterdam The Hague Airport (RTHA) heeft deze week een nieuwe Toyota Mirai in gebruik genomen. De waterstof-elektrische auto wordt gebruikt als deelauto voor personeel van Rotterdam The Hague Airport. De opvallende rode Toyota Mirai is vanaf deze week te zien op en rond de luchthaven.

Lees verder

Bericht (.doc) Beeld (.zip)

Wilma van Dijk, CEO Rotterdam The Hague Airport: “De inzet van deze waterstof-elektrische auto past binnen onze inspanningen om grondgebonden activiteiten verder te verduurzamen. Daarnaast sluit dit aan bij onze bredere ambitie om waterstof op en rond de luchthaven een plek te geven, en om te leren wat de mogelijkheden en uitdagingen zijn van deze technologie in de dagelijkse praktijk.”

Praktijkervaring opdoen met Mirai

Erwin Jongh, programmamanager Zero Emission bij Toyota Nederland: “Binnen de luchtvaartsector wordt onderzocht of waterstof in de toekomst een rol kan spelen. Niet alleen in het vliegen zelf, maar ook in toepassingen op de grond, zoals bijvoorbeeld de voertuigen op het platform. Daarom zijn wij er trots op om samen met het team van Rotterdam The Hague Airport al praktijkervaring op te doen met waterstoftoepassingen. De inzet van deze waterstof-elektrische Toyota Mirai is daar een goed voorbeeld van.”

Waterstof tankstations

Ook in Rotterdam zelf wordt gebouwd en geïnvesteerd in een waterstofecosysteem. Fountain Fuel bouwt bij de ingang van het luchthaventerrein een nieuw waterstoftankstation voor voertuigen. Niet alleen personenauto’s, maar ook trucks, bestelbussen en speciale voertuigen kunnen hier waterstof gaan tanken. De opening staat gepland voor eind 2025.

Over Toyota en waterstof

Toyota blijft zijn technologie op het gebied van waterstof- en brandstofcelvoertuigen verder ontwikkelen, als onderdeel van de multi-path-strategie naar CO2-neutraliteit. Toyota’s emissievrije brandstofceltechnologie wordt niet alleen toegepast in de Toyota Mirai, maar ook in generatoren, bussen, treinen, boten en vrachtwagens.

De tweede generatie Toyota Mirai beschikt over een efficiënte emissievrije waterstof-elektrische aandrijflijn, waarbij een compacte brandstofcel een 134 kW / 182 pk sterke elektromotor aanstuurt. In de waterstoftank van de Mirai past maximaal 5,6 kilogram waterstof en daarmee heeft de auto een maximale range van 650 kilometer (WLTP).  Het enige dat uit de uitlaat komt, is pure waterdamp. Binnen drie tot vijf minuten is de tank volledig gevuld.

• Mirai
• waterstof