Door de nieuwe modellen toe te voegen aan zijn bestaande BEV-aanbod, laat Toyota zien hoe eerder onthulde concepten succesvol zijn doorontwikkeld tot productierijpe modellen.

Met de volledig nieuwe en sterk verbeterde producten betreedt Toyota eind 2025 het B-, C- en D-segment, de belangrijkste categorieën van de Europese markt. De nieuwe modellen profiteren van de kwaliteiten die alle BEV’s van Toyota kenmerken: pure SUV-eigenschappen en praktische bruikbaarheid, een modern en onderscheidend design, energiezuinige prestaties en de beschikbaarheid van onvervalste vierwielaandrijving.

De nieuwe Toyota bZ4X

De bZ4X was het eerste model op basis van de specifiek op BEV’s toegespitste Toyota New Global Architecture filosofie (eTNGA). Het model uit het D-segment onderscheidt zich in zijn klasse met zijn kenmerkende SUV-kwaliteiten, styling en optionele XMode-All-Wheel Drive. De bZ4X, die in 2022 werd onthuld, ondergaat nu een aantal belangrijke uiterlijke en technische vernieuwingen. Het nieuwe model biedt de keuze uit twee verschillende lithium-ion batterijen* (met een bruto capaciteit van 57,7 of 73,1 kWh) en nieuwe, krachtigere elektromotoren met een maximumvermogen tot 252 kW (343 pk). Een 11 of 22 kW-boordlader, voorverwarming van de batterij voor sneller DC opladen en software-updates voor intelligente EV-routeplanning, zijn eveneens nieuw. De bZ4X wordt – afhankelijk van de versie – ook leverbaar met een trekgewicht tot 1.500 kilogram.

Volledig nieuwe Urban Cruiser

De Urban Cruiser is een geheel nieuwe, compacte SUV, die is ontwikkeld uit de Urban SUV Concept uit 2023. De auto valt op door zijn zelfverzekerde styling en krachtige uitstraling. De compacte buitenmaten zijn ideaal in de stad, het interieur is gericht op maximale ruimte voor de inzittenden. De hoeveelheid beenruimte achterin is dankzij de verschuifbare achterbank vergelijkbaar met die van auto’s uit een hoger segment. Klanten hebben keuze uit twee verschillende batterijpakketten, met een bruto capaciteit van 49 of 61 kWh en gebruikmakend van lithium-ijzerfosfaattechnologie. Voordelen hiervan zijn de lange levensduur, veiligheid en lagere kosten. De Urban Cruiser wordt leverbaar met zowel voor- als vierwielaandrijving.

Volledig nieuwe Toyota C-HR+

De nieuwe Toyota C-HR+ is ontwikkeld uit de Compact SUV concept die in 2022 werd onthuld. Met deze geheel nieuwe en 100% elektrische SUV uit het C-segment, betreedt Toyota de belangrijkste categorie van de BEV-markt.

De auto beschikt over alle kwaliteiten die zo’n groot succes hebben gemaakt van de Toyota C-HR – sinds 2016 zijn al meer dan 1 miljoen exemplaren van dit succesvolle model verkocht. De Toyota C-HR+ is echter een geheel op zichzelf staand model. Zijn design borduurt voort op de onderscheidende coupélijnen van de Toyota C-HR, de carrosserie is echter uniek voor de BEV en maakt een meer volwassen en meer verfijnde indruk. De ruimte voor de inzittenden is vergelijkbaar met dat van auto’s uit een hoger segment, de bagageruimte heeft een inhoud van 416 liter.

De Toyota C-HR+ deelt zijn elektrische aandrijflijn grotendeels met de nieuwe bZ4X, inclusief de optie van twee verschillende batterijcapaciteiten en aandrijflijnen. De Toyota C-HR+ wordt leverbaar met vermogens tussen 123 kW (167 pk) en 252 kW (343 pk). Met zijn karakteristieke design en op dynamiek toegespitste prestaties, richt de Toyota C-HR+ zich echter op een heel ander type klant. Voor extra grip en een optimale controle van het voor BEV’s kenmerkende hoge vermogen, is de Toyota C-HR+ leverbaar met vierwielaandrijving.

2026 en daarna

Tot eind 2026 breidt Toyota zijn BEV-aanbod uit met in totaal zes nieuwe BEV’s. In navolging van de Toyota Urban Cruiser en Toyota C-HR+ krijgen deze modellen een vertrouwde naam die bij de klant direct herkenbaar is.

Daarnaast onderzoekt Toyota de mogelijkheden om de technologie toe te passen in andere modellen. Een voorbeeld hiervan is de Land Cruiser Se Concept, die in 2023 werd onthuld op de Japan Mobility Show en laat zien hoe een elektrische aandrijflijn toegepast zou kunnen worden in Toyota’s meest iconische model.

Op langere termijn rolt Toyota een nieuwe generatie BEV-technologie uit, inclusief de geavanceerde batterijen die in 2023 werden aangekondigd. Daarbij moet worden gedacht aan batterijen die specifiek zijn samengesteld voor het laaghouden van de kosten of voor (extra) hoge prestaties, en samen met de introductie van de eerste solid-state batterijen in potentie de EV-prestaties zullen transformeren.

*Het vertrouwen van Toyota in de kwaliteit van zijn tractiebatterijen blijkt uit de originele EV-batterijgarantie aangevuld met een verlengd garantieprogramma tot maximaal 10 jaar of tot maximaal 300.000 kilometer en 70% van de oorspronkelijke netto batterijcapaciteit na eerste registratie. De conditie van de batterij wordt door de Toyota-dealer getest door middel van een Health Check bij periodiek onderhoud

• batterij-elektrisch
• BEV
• C-HR
• D-SUV
• Toyota
• Urban Cruiser